【送料無料】 【ボアアップキット】キタコ:KITACO DOHC 124cc ボアアップキット：MONKEY [モンキー] : GORILLA [ゴリラ] (FNo.Z50J-2000001〜、FNo.AB27-1000001〜 1899999) : XR50R : CRF50 F (AE03 全車種) : XR70R : CRF70 F (DE03 全車種) 【ボアアップキット一覧】

●商品番号：215-1123900●HONDA ●MONKEY [モンキー] : GORILLA [ゴリラ] (FNo.Z50J-2000001〜、FNo.AB27-1000001〜 1899999) : XR50R : CRF50 F (AE03 全車種) : XR70R : CRF70 F (DE03 全車種) ●シリンダー素材：アルミ硬質メッキ ●※イグニッションコイルの移設又は、ハイテンションコードの延長が必要です。 ※別途DOHC専用マニホールドが必要です（VM26／PWK28M） ※マフラーはノーマルマフラーが使用できます。 ※メーカー在庫は常に変動致しますので、納期、在庫は弊社より改めましてご案内致します。 シリンダー素材：アルミ硬質メッキ※イグニッションコイルの移設又は、ハイテンションコードの延長が必要です。※別途DOHC専用マニホールドが必要です（VM26／PWK28M）※マフラーはノーマルマフラーが使用できます。※メーカー在庫は常に変動致しますので、納期、在庫は弊社より改めましてご案内致します。＜b＞ ＜/b＞ ●鍛造ピストン（3R）仕様●排気量：124cc　ボア径：Φ54　ストローク：54.0mm（ロングストローク）●ノーマルフロントフォーク車にも搭載可能な超コンパクト設計　（取付けには110／80／8 タイヤへの交換が必要です。又、フロントフェンダーの一部カットが必要です）●モンキー系横型エンジンの究極チューン、DOHCボアアップキット 今までの4サイクルチューンのノウハウを活かし、一から設計した非常にコンパクトなDOHC4バルブシリンダーヘッドはモンキーノーマルボディへの搭載を可能にしています。従来のSOHC2バルブでは考えられないパワー＆トルク特性を実現しています。■アルミ鍛造フラットヘッドピストン表面処理にはWPC+Mos2ショットを施し、初期なじみや耐久性を向上。■バルブスプリング2段不等ピッチ異形断面超高強度材（モトGP 等にも採用されています）を使用し、超高回転まで対応します。■DOHC カムシャフト中速域の特性を優先させたカム設計。ギア駆動とチェン駆動を組み合わせた「セミカムギアトレイン」を採用し、シリンダーヘッドのコンパクト化にも貢献しています。■DOHC4バルブ シリンダーヘッドノーマルの車体に搭載することを念頭に縦型で培ったノウハウをフィードバックし、コンパクトに設計されたDOHC 4バルブ シリンダーヘッド。さらにキタコではヘッド部にオイルライン取り出し口を設け、別売の専用オイルクーラーキットを設置することでヘッドの冷却効率がアップします。■楕円吸気ポート形状ポート形状に楕円型を採用する事によりキャブレターからバルブまで霧化効率を上げ、超高速燃焼を可能にします。■ DOHC バルブ（組み込み済）バルブの挟み角を66°（ノーマル）から46.2°（DOHC）まで挟角化する事により、コンパクトなペントルーフ型燃焼室形状を実現。:通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。